Ван дер Вальк доставляет 26 млн. Никостазии

Автор: Мишель Ховард5 сентября 2018
Никостасия (Фото: Van der Valk Shipyard)
Никостасия (Фото: Van der Valk Shipyard)

Van der Valk Shipyard в Нидерландах доставила четвертую яхту в полузанятый ассортимент Raised Pilothouse.

26-метровый Никостасия был построен для владельцев, которые уже наслаждались опытом владения моторной яхтой Ван дер Вальк и теперь хотели стать более крупными и новыми. Благодаря внешнему и внутреннему дизайну от Guido de Groot и высочайшему стандарту голландского строительства и техники Nicostasia является впечатляющим дополнением к растущему флоту Van der Valk.

Сотрудничество и координация между двором и представителями собственников при проектировании и строительстве Никостазии были беспрецедентными. Поскольку у Ван дер Валька достаточно опыта у владельцев из своей страны, они смогли вести все коммуникации на своем родном языке.

Стильный, но крепкий
Краткий обзор дизайна для Nicostasia состоял в том, чтобы создать классную, умную семейную лодку, тщательно адаптированную к пожеланиям клиентов. Интерьер и экстерьер были разработаны в сотрудничестве с Guido de Groot. В целом, интерьер типичен яркими красками, с выбеленным дубом в качестве основного материала - семья увидела эту цветовую схему на нескольких других ван дер Вальксах и решила воспроизвести палитру в еще более легкой версии.

На нижней палубе расположены основные помещения: люкс владельца, который занимает весь 6,25-метровый луч, две гостевые каюты, один на правый борт и один на порт, и VIP-кабину вперед. Во всех номерах есть ванные комнаты с большой спальней, а также гардеробная. Каюты для гостей разработаны специально для детей в семье, в том числе с точки зрения выбора декора, подчеркивая тот факт, что Nicostasia - это семейная лодка, чем типичная яхта, предназначенная для чартера.

Гениальные элементы
Идея дизайна индивидуального дизайна на Nicostasia - это компактная, но современная открытая кухня, встроенная в салон.

Безвременная и практичная
Nicostasia - четвертая Raised Pilothouse Van der Valk, и в то время как лодки в серии характеризуются проверенными внешними линиями, существует широкий выбор вариантов с точки зрения макета и вариантов внутренней архитектуры.

Прекрасные объекты
Макет Nicostasia включает в себя изящную позицию с поднятой рулевой рубкой и широко открытую площадку главной палубы вперед. На палубе флайбридж можно поиграть на открытом воздухе, а также шезлонги, мокрый бар с холодильником, шкафом для вина и льдогенератором, а также U-образный холл с диваном-диваном по правому борту. Это также место, где расположены 4,45-метровый тендер и waverunner.

Яхта также имеет некоторые уникальные внешние компоненты: например, основная палуба и рулонная дверь соединены с шикарными плавающими стальными лестницами из полированной нержавеющей стали, которые сочетаются с раздельным расположением рулевой рубки, чтобы обеспечить естественный поток. Она также характеризуется необычным и прекрасным серым металлическим корпусом, со стильными темными затемнениями и полосами.

С востока на запад
У Nicostasia есть обычная двигательная установка с двумя двигателями MTU 10V 2000 M93 мощностью 1502 л.с., каждая из которых обеспечивает максимальную скорость около 23 узлов. Она оснащена 30 кВт электрическим 96V DC 3-фазным носовым и кормовым подруливающим устройством и двумя дополнительными двигателями (генераторами) Nortn Lights PX332K2 мощностью 26 кВт. Электрическая система стабилизации Seakeeper 26 оптимизирует комфорт для пассажиров и экипажа.



LOA: 26 м
Луч: 6.25m
LWL: 20,68 м
Черновик: 1.70 м
Смещение: 88 тонн (полная загрузка)
Материал корпуса: алюминий (AlMg4.5Mn - H321)
Материал надстройки: алюминий (AlMg4.5Mn - H111)
Форма корпуса: Умеренная «V» - Жесткий
Классификация: MCA-MGN-280 «Эксплуатационная категория 2»
Крейсерская скорость: 18 узлов
Максимальная скорость: 23 узла
Марка и тип двигателя: 2x MTU 10V2000 M93 22,3 л 10 cil.
Двигатель: 1,104 кВт
Вал и пропеллер: 2x винт NiAlBr, VEEM Ultraskew 36 "; 2x Нержавеющая сталь 1.4462 карданный вал (Ø80 мм) внутри водопроводных труб
Коробка передач: ZF 2050V - редукция 2,467: 1
Носовой / кормовой гидроусилитель: 30 кВт электрический 96 В постоянного тока 3-фазный лук и кормовой двигатель
Генераторы: Северное сияние 26kW PX332K2, Северное сияние 26kW PX332K2
Топливный бак: 10 500 литров
Резервуар для воды: 2,500л
Емкость резервуара: 1000 литров
Каюты: 1 владелец, 1 VIP, 1 двухместный гость, 1 двухъярусный гость
Экипаж: экипаж 3 человек, 2 каюты
Морской архитектор: Верфь Ван дер Вальк
Дизайн и стиль: дизайн Guido de Groot
Дизайн интерьера: дизайн Guido de Groot