Встречайте Candela 7, полностью электрический моторный катер на подводных крыльях

Эпоксидные инфузионные смолы и клейкие продукты Sicomin для серийного производства новой полностью электрической катерной лодки Candela.

Candela 7, построенная в Швеции, представляет собой открытую моторную лодку длиной 7,7 м, которая сочетает в себе конструкцию из углеродного волокна и суда на подводных крыльях для создания почти бесшумного 100% электрического судна с дальностью полета в 50 морских миль (при 25 узлах) на одном заряде.

Фокус на снижение веса является ключом к изменению производительности этой игры. С весом во влажном состоянии всего 1300 кг, Candela на 45-50% легче, чем традиционная лодка на ископаемом топливе из стекловолокна.

Композитные инженерные работы команды дизайнеров и инженеров Candela позволили создать полностью фольгированную конструкцию корпуса и палубы из углеродного волокна, способную выдержать 230-килограммовый аккумуляторный блок, в то время как сам весит всего 240 кг.

Sicomin присоединился к проекту на ранней стадии, работая с Candela по поставке высокоэффективных эпоксидных ламинирующих смол для изготовления первоначальных прототипов сосудов. С увеличением объемов серийного производства компания также смогла поддержать цели Candela по индустриализации производственного процесса, предоставляя материалы и поддержку процесса, которые затем подтверждаются обширными испытаниями воды.

Переключив эпоксидную систему для корпуса и палубы на инфузионный продукт Sicomin SR1710, Candela извлекает выгоду из более чистой и последовательной технологической технологии, одновременно производя ламинаты с чрезвычайно высокими механическими свойствами и впечатляющим значением Tg, равным 100 ° C после отверждения.

Также было показано, что SR1710 обеспечивает отличные характеристики в жарких и влажных условиях, что очень важно для Candela в таких высоконагруженных машинах с фольгой.
Склеивание внутренних конструкций Candela 7 и окончательная сборка готового изделия были разработаны с использованием эпоксидного клея Sicomin, Isobond SR7100TH. Разработанный как для толстых, так и для тонких линий склеивания, SR7100TH поставляется с несколькими различными скоростями отвердителя и обеспечивает удобное для пользователя решение для склеивания, которое особенно устойчиво к микротрещинам при длительных испытаниях на усталость.

Теперь в серийном производстве, когда в Европе уже поставлено 5 лодок, новую лодку Candela можно будет увидеть и испытать в различных местах по всей Европе в течение следующих нескольких месяцев.