Лучший из 2019 года: превосходство от A & R

Совершенство во время морских испытаний. © TomVanOossanen

Для Abeking & Rasmussen из Лемвердера, близ Бремена, это был номер конструкции 6505, но 80-метровая яхта Excellence предлагает некоторые специальные функции: например, необычно большие стеклянные окна. Также торговый журнал «Superyacht Times» высоко оценил яхту. Почему?
На верфи Abeking & Rasmussen был создан еще один впечатляющий яхтенный проект: в последние выходные мая была запущена футуристическая 80-метровая яхта Excellence. Яхта имеет четыре палубы и места для 14 гостей и 23 членов экипажа.

Традиционная судостроительная компания на Везере вывела «свой строительный номер 6505» из зала здания, спустила его на воду на лифте - и дала возможность всегда заинтересованной региональной общественности увидеть благородное судно - клиента и цену которого, как обычные, не упоминались.
«Мы очень гордимся этой неординарной яхтой и нашими сотрудниками, которые смело справились со всеми требованиями», - сказал Ханс Шедла, председатель совета директоров верфи. «Никогда ранее стеклянные окна не устанавливались в таких размерах». Необычные линии яхты также не раз ставили перед сотрудниками большие задачи. «Сейчас мы разработали и успешно завершили этот шедевр и с нетерпением ждем его испытания в море ", сказал Schaedla о расстыковке Excellence.

«Superyacht Times» также высоко оценила верфь из Лемвердера. Внешний вид "уникальный". Внутри гости могут рассчитывать на роскошь, такую как большой бассейн на главной палубе. Также упоминался «гараж» для роскошных лодок на уровне воды.
Снаружи, Excellence поражает своей «поразительной острой формой носа» и «большими отражающими стеклянными поверхностями в верхней части палубы», сказала верфь.

Владельцы, члены экипажа и работники верфи внимательно следили за спуском яхты.
В последующие недели проводились последние работы на пирсе оборудования верфи, а также проводились морские испытания, в ходе которых яхта проходила свой путь перед передачей ее владельцу.

Стальной корпус был разработан британской фирмой Winch Design. Яхта, построенная по проектам KIBO, поставленным Abeking & Rasmussen в 2014 году, была построена на польской верфи в Штеттине. Зимой 2018 года его перевели в Лемвердер для доработки.

Совершенство Основные особенности
Верфь Abeking & Rasmussen
Тип корабля Мегаяхта
Ввод в эксплуатацию сентябрь 2019
Размеры (ДхШхГ) 79,95 х 14,45 х 3,45 м
GT 2115
Дизайнер Лебедка Дизайн
Гости 14
Экипаж 23