Яхт-чартер прекращен для нескольких нарушений безопасности

10 июля 2018
65-футовая прогулочная яхта Zenith allides с мостом венецианского моста в Майами, 16 июня 2018 года. После того, как его посадили на борт береговой охраны Майами в 33-футовой специальной лодке с прицелом для специального назначения, было установлено, что на яхте было несколько безопасных нарушения. (Фотография береговой охраны)
65-футовая прогулочная яхта Zenith allides с мостом венецианского моста в Майами, 16 июня 2018 года. После того, как его посадили на борт береговой охраны Майами в 33-футовой специальной лодке с прицелом для специального назначения, было установлено, что на яхте было несколько безопасных нарушения. (Фотография береговой охраны)

Владелец и оператор 65-футовой прогулочной яхты сталкивается с максимальными гражданскими штрафами в размере 41 546 долл. США за незаконный пассажирский прокат.

Береговая охрана США сообщила, что она садилась на яхту «Зенит» в субботу после получения звонка от заинтересованного пассажира и слышала, что в этот день судно объединилось с мостом венецианского моста в Майами.

Не было обнаружено ущерба, нанесенного мосту, или каких-либо сообщений о травмах, полученных на борту «Зенита», но были обнаружены несколько проблем безопасности и экологические проблемы, в том числе включая перевозку большего количества платных пассажиров, чем сертифицированных для перевозки.

Береговая охрана прекратила путешествие на яхте в Sea Isle Marina после обнаружения следующих нарушений:

  • Нарушение 46 CFR 176.100A за отсутствие действительного свидетельства о проверке.
  • Нарушение 46 CFR 15.515B за то, что у моряка не было контролируемого моряка при управлении небольшим пассажирским судном.
  • Нарушение 46 CFR 16.201 за отказ от программы по употреблению наркотиков и алкоголя.
  • Нарушение 46 CFR 170.120 за неспособность иметь действующее письмо о стабильности.

«Мы настоятельно призываем людей потребовать, чтобы действительные верительные грамоты судна или подтверждение требуемой инспекции или экспертизы, прежде чем нанимать чартерное судно, - сказал младший офицер 1-го класса Эмили Уайт, сторожевой сторож береговой охраны 7-го района. «Пассажиры рискуют своей безопасностью, нанимая чартерный корабль без доверенного моряка, ответственного за судно или на борту неопытного судна, которое подлежит федеральным правилам».

категории: безопасность на море, Береговая охрана, жертвы, жертвы, правовой