Reliant Yachts представляет уникальную новую конструкцию

Автор: Мишель Ховард15 мая 2018
Фото: Reliant Yachts
Фото: Reliant Yachts

Reliant Yachts of Newport, RI анонсировала новую сборку по контракту на 40-ти тенге, использующую платформу X-серии.


Джим Юинг (Jim Ewing), директор Reliant Yachts, утверждает: «Когда строители яхт заявляют, что они выходят с чем-то уникальным, это часто гипербола, но я думаю, мы можем с уверенностью сказать, что в X40L мы производим что-то совершенно необычное в яхтинге промышленность."


Юинг продолжает: «X40L - это много вещей: роскошный тендер на суперяхте, автомобильный перевозчик, грузовик, десантный корабль, обеденный нежный, аквалангист, водная дискотека, плавучая камбуза и реактивный катер ... и я, наверное, что-то упустил. Дизайн был в сотрудничестве с клиентом с конкретными и четкими требованиями к этой лодке, и я не считаю, что мы бы разработали такой дизайн без этого творческого толчка от нашего клиента ».


Первоначально X40L был задуман как роскошный сервисный тендер, чтобы легко перемещать вещи из суперяхты на берег, включая внедорожник. Это включало в себя возможность пляжного судна и езды (внедорожник) на берег, что требовало как конструкции алюминиевого корпуса, так и конфигурации с мелкой вытяжкой / реактивным двигателем, подходящей для приземления передней части лодки. X40L имеет входную дверь с гидравлическим приводом со встроенным рампой для выключения и выключения.


Суперяхты, конечно же, являются исключительными в роскоши, но то, что они не всегда могут сделать, это приблизиться к берегу. X40L достаточно мал (в смысле суперяхты), чтобы уложить в гараж, где мелкие осадки и струи пригождаются для поддержания вертикальной высоты (высоты) как минимум, но достаточно большой, чтобы принять сторону размером до 14, близкую к (или на) покинутый остров на вечеринку.


Для укладки автомобиля потребовалась большая плоская платформа, поэтому для использования пространства в «развлекательном режиме» нажатие кнопки поднимает обеденный стол из подошвы, чтобы разместить 14 человек для сидячего ужина. Большой съемный навес покрывает столовую, чтобы солнце не светило. На корме, на камбузе с большим счетчиком, будут установлены плита, раковина, холодильник / морозильник и посудомоечная машина. Центральная рулевая станция, расположенная на поднятой платформе для создания отличных линий участка, встроена в центральную кабину, в которой есть головка с кондиционером и порт для хранения справа. Если 14 человек на 40-футовой лодке по-прежнему звучат тесно, большие «крытые» двери со стороны корпуса, чтобы расширить пространство и обеспечить легкий доступ к воде. В дополнение к передней грузовой двери, кормовая платформа для купания сгибается для доступа к плаванию, чтобы вы могли добраться до воды со всех четырех сторон лодки. Съемные шлюпбалки могут быть помещены в порт или правый борт для подъема снаряжения или расходных материалов в режиме работы. Жесткий верх покрывает рулевую зону, чтобы удержать солнце от рулевого, который надежно вписывается в гараж. Все настилы из тикового дерева являются синтетическими, удобными под ногами и прочными под автомобилем.


X40L будет оснащен двигателями Twin Cummins и гамильтоновыми струями, которые будут обеспечивать скорости свыше 20 узлов. Не рекомендуйте скорость в столовой, заметьте. Другие функции включают в себя управление джойстиком, генератор, кондиционирование воздуха, современную развлекательную систему, силовые лебедки и
Стабилизатор Seakeeper добавляет столько, чтобы лодка была идеально ровной на якоре (ужин), так как она предназначена для улучшения езды.


Юинг заключает: «Мы работаем над концепцией и дизайном этой лодки уже почти два года, а после того, как вы вокруг этого, вы, как правило, теряете из виду, насколько уникальна эта лодка. Но теперь, когда мы начали его строить, нам напоминают, насколько это будет особенным ».

категории: внутренняя отделка, развлекательная программа, суд, судостроение, яхты